Der Aufbau eines intelligenten Logistiksystems umfasst in erster Linie ein Informationserfassungs- und -übertragungssystem, ein Datenverarbeitungs- und Analysesystem, ein intelligentes Planungs- und Steuerungssystem, intelligente Transportausrüstung und -einrichtungen sowie ein System zur Gewährleistung der Informationssicherheit.
In der Fertigungspraxis werden intelligente Planungs- und Steuerungssysteme häufig als spezifische Zentren oder Plattformen-wie das von der Midea Group selbst entwickelte Fabrikhirn „M.bot“ implementiert. Durch das Sammeln und Analysieren von Daten wird der Arbeitsablauf von „Personen, die Daten suchen“ zu „Daten suchenden Personen“ verlagert, indem proaktiv Benachrichtigungen über Anomalien und Managemententscheidungen gesendet werden. In ähnlicher Weise basiert das siebenstufige intelligente Logistiksystem im Waschmaschinenwerk Wuxi auf einem Logistik-Intelligence-Center für die Gesamtplanung.
Zu den Geräten und Einrichtungen innerhalb eines intelligenten Logistiksystems können automatisierte Lager- und Bereitstellungssysteme (AS/RS), Roboterarme, vollautomatische Produktionslinien, Förderbänder und intelligente Roboter gehören.
Da der Fertigungssektor intelligente Upgrades durchläuft, nimmt auch der Einsatz neuartiger intelligenter Geräte -wie humanoide Roboter- zu.
Darüber hinaus werden in Szenarien der Langstreckenlogistik neue intelligente Transportgeräte wie autonome Lkw die groß angelegte, unbemannte Ausweitung des Güterverkehrs beschleunigen.
Die Automatisierungstechnologie hat bereits kommerzielle Anwendung in großem Maßstab in Bereichen wie der Langstreckenlogistik gefunden und dadurch die Effizienz der Logistik gesteigert.
Eine Art intelligenter Logistiksystemarchitektur konzentriert sich auf intelligente Planungstechnologie mit Funktionsmodulen, die wichtige Logistikprozesse wie Auftragsverwaltung, Transportplanung, Lagerverwaltung, Vertriebsmanagement und Kundenservice abdecken.